رنگ ترافیکی دو جزیی

مزایای استفاده از رنگ ترافیکی دو جزیی

رنگ‌ های ﺗﺮاﻓیکی دوجزیی، ﻣﻮاد مایعی ﻫـﺴﺘﻨﺪ کـﻪ از دو ﺟـﺰ اصلی رزین و ﻋﺎﻣﻞ ﭘﺨﺖ تشکیل شده‌ اند و از ﻟﺤـﺎظ ﻣﺎهیت و ﻧﺤـﻮه ی اﺟـﺮا ﺑـﺮ اﺳـﺎس اﺳﺘﺎﻧﺪارد (EN 1871) ﺑﻪ ﮔﺮوه رنگ‌ های ﺳﺮد ﺗﻌﻠﻖ دارﻧﺪ. اجرای رنگ‌ ترافیکی دو جزیی ﻋﻤـﺪتا ﺗﻮﺳﻂ سیستم ﭘﺎﺷﺶ اﺳﭙﺮی ﺑﺮ روی ﺳﻄﺢ ﺟﺎده انجام می پذیرد. از ﺟﻤﻠـﻪ تفاوت های ﻋﻤـﺪه رنگ های دو جزیی ﺑﺎ رﻧﮓ ﺳﺮد معمولی این است که نیازمندی کمتری به تجهیزات ﺧﺎص اﺟﺮا دارد. ابزار مورد نیاز برای اجرای این رنگ، اسپری، اسپری بدون هوا و غلطک و برس است. سیستم های ﭘﺎﺷﺶ رنگ های ترافیکی دو جزیی ﻣﺠﻬﺰ ﺑﻪ دو ورودی ﻣﻮاد می باشد و اﺟﺰا ﺑﺎ یکدیگر در دﻫﺎﻧﻪ پیستوله ﭘﺎﺷﺶ مخلوط می گردند. ﭘﺲ از اﺟﺮای ﻣﻮاد، فیلم پیوسته و ﺟﺎﻣﺪ ﺑﺎ اﻧﺠﺎم فرآیندهای شیمیایی تشکیل می شود.

مشخصات رنگ ترافیکی دو جزیی

• تعداد اجزای رنگ: دو جزیی
• رنگ پایه: رزین اکریلیک دوجزیی ترموپلاست
• مکانیزم خشک شدن: واکنش رادیکالی
• میزان درصد جامد مواد: وزنی 100% حجمی 100%
• فام: فام رایج ترافیکی
• دانسیته: 1/0±6/1 گرم بر سانتیمتر مکعب
• نسبت اختلاط دو جز: به ازای 100 کیلوگرم جز اول، 3/0± 1 کیلوگرم جز دوم یا هاردنر
• پوشش تئوری: 1 متر مربع به ازای 1 کیلوگرم پوشش با ضخامت 300 میکرون
• مدت زمان خشک شدن: خشک شدن سطحی 20 دقیقه-خشک شدن نسبی 1 ساعت -کامل 24 ساعت (در دمای 25 درجه سانتی گراد برای فیلم تر به ضخامت 1000 میکرون)
• دمای سطح: 5 تا 45 درجه سانتیگراد
• رطوبت سطح: حداکثر 5%
• عمر مفید مخلوط: حداکثر 15  دقیقه (دما 25 درجه سانتی گراد)
• حلال رقیق کننده: ندارد

استفاده از این محصول فقط جهت سطوح آسفالتی با دانه‌بندی مناسب توصیه می‌شود. توصیه می گردد از استنشاق مداوم بخارات حلال رنگ ترافیکی دو جزیی در فضاهای بسته خودداری و حتی الامکان از لوازم ایمنی مناسب استفاده نمایید و در صورت تماس با پوست و چشم با آب زیاد شستشو گردد. این محصول اشتعال زا است و بایستی از حرارت، جرقه و شعله دور نگه داشته شود. درفضای سر پوشيده، در دمای کمتر از 30 درجه سانتی گراد به دور ازحرارت، رطوبت و تابش مستقيم نور خورشيد نگهداری شود.